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“一帶一路”給水泥行業(yè)帶來什么

發(fā)布日期:2014-12-08作者:jtdqgzb點擊量:6762次

“一帶一路”給水泥行業(yè)帶來什么

    “一帶一路”是中國在國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、人民幣國際化和全球新一輪貿(mào)易規(guī)則談判的戰(zhàn)略背景下,從出口市場的直接競爭轉(zhuǎn)到外需市場的主動創(chuàng)造,從美元輸入轉(zhuǎn)到人民幣輸出,從單一國家合作轉(zhuǎn)到區(qū)域經(jīng)濟全面合作的重大國家戰(zhàn)略。

  區(qū)域經(jīng)濟合作領(lǐng)域包括基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、能源資源合作、園區(qū)和產(chǎn)業(yè)投資合作、貿(mào)易及成套設(shè)備出口等領(lǐng)域。其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是當前階段的重點。

  而水泥行業(yè)作為基建的主力軍,必定將受益于“一帶一路”建設(shè)的方方面面。那么,“一帶一路”能給我國水泥行業(yè)帶來哪些優(yōu)勢?對水泥企業(yè)實施走出去戰(zhàn)略產(chǎn)生什么影響?對現(xiàn)階段化解產(chǎn)能過剩又能起到什么作用?我們不妨來進行分析。

  基建投資帶動水泥需求

  11月初,全國水泥價格連續(xù)第六周上漲,中南地區(qū)繼續(xù)領(lǐng)漲。業(yè)內(nèi)人士表示,隨著400億美元絲路基金的成立,“一帶一路”藍圖已進入實施階段,這將帶動我國中西部及亞洲多國鐵路、公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,并為我國水泥需求打開新的增長空間。

  專家表示,“一帶一路”提出的擴大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提高互聯(lián)互通等內(nèi)容,有助于國內(nèi)水泥等過剩產(chǎn)能行業(yè)加快走出去的步伐,同時也幫助了周邊欠發(fā)達經(jīng)濟體的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),通過資本輸出帶動消化過剩產(chǎn)能,這是一個雙贏和多贏的互動過程。

  有機構(gòu)測算,亞太區(qū)域未來10年間的基礎(chǔ)設(shè)施投資需求,將達50萬億人民幣,潛在空間巨大。這對帶動我國水泥出口及加快國內(nèi)企業(yè)海外建廠,轉(zhuǎn)移產(chǎn)能將有明顯的促進作用。

  “‘一帶一路’的規(guī)劃實施和中國走出去戰(zhàn)略都要求中國公司在海外建設(shè)更多的基礎(chǔ)設(shè)施,包括港口、鐵路、公路、能源通道等。因此,擁有大量海外基建業(yè)務(wù)的上市公司毫無疑問成為直接受益者?!庇惺袌鋈耸勘硎?。

  對于基礎(chǔ)建設(shè)板塊投資機會方面,東方證券預(yù)計,隨著亞洲經(jīng)濟一體化進程的推進及中國對亞洲基建融資的支持,未來國內(nèi)建筑企業(yè)在中亞、南亞地區(qū)獲取訂單的能力將逐漸增強,因而預(yù)期中國對外承包工程行業(yè)增速將會回升。

  而在國際訂單的競爭中,由于對外工程承包業(yè)務(wù)對企業(yè)的技術(shù)、管理和融資能力等要求較高,因此在海外市場大型建筑央企占據(jù)明顯的競爭優(yōu)勢。從近幾年的數(shù)據(jù)來看,位于國內(nèi)行業(yè)前50位的企業(yè)占有絕對的市場份額,其中,中國交建、中國建筑、中國電建、中國中鐵、中國鐵建等央企市場占有率靠前。

  其中公司方面,華新水泥已積極推進海外布局,公司塔吉克斯坦一線已投產(chǎn),二線也已開工,同時柬埔寨項目推進順利,投產(chǎn)后將進一步提升公司業(yè)績。海螺水泥通過5年時間詳細分析了全球市場情況,海外拓展成為其未來發(fā)展的重點之一。中材國際作為水泥生產(chǎn)線的建設(shè)服務(wù)商,受益于“一帶一路”基建投資帶來的水泥需求量的增加。公司的主營業(yè)務(wù)是水泥生產(chǎn)線的建設(shè)服務(wù),目前已躋身國際水泥生產(chǎn)線建設(shè)服務(wù)商三甲之列。業(yè)務(wù)區(qū)域涉及歐洲、美洲、亞洲等國家?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略規(guī)劃下的基建輸出將帶來巨量的水泥需求,公司的水泥生產(chǎn)線業(yè)務(wù)有望大幅受益。

  過剩行業(yè)有望迎來回暖

  與京津冀一體化等塊狀發(fā)展模式不同,“一帶一路”帶來的是帶狀的機遇,東西部多個地區(qū)都可能受惠于此,這將改變中國區(qū)域發(fā)展版圖,更多強調(diào)省區(qū)之間的互聯(lián)互通,產(chǎn)業(yè)承接與轉(zhuǎn)移,有利于加快我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級。

  “‘一帶一路’是我國資本輸出計劃的戰(zhàn)略載體?!蹦祥_大學(xué)APEC研究中心主任劉晨陽表示,“在國內(nèi)經(jīng)濟增速告別高增長的背景下,國內(nèi)過剩產(chǎn)能亟須‘走出去’。中國有過剩產(chǎn)能和過剩外匯資產(chǎn),周邊欠發(fā)達經(jīng)濟體的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則亟須資金,中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金,同時通過資本輸出帶動消化過剩產(chǎn)能,這是一個雙贏和多贏的互動過程?!?/p>

  短期來看,隨“一帶一路”逐步落實,國內(nèi)水泥、鋼鐵、航運等產(chǎn)能過剩行業(yè)有望迎來回暖。長遠來看,由“一帶一路”推動的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資有望將亞歐大陸捆綁在一起,形成一個新的、龐大的經(jīng)濟體,甚至可能重塑全球經(jīng)濟格局。

  建材作為典型的地銷型產(chǎn)業(yè),受益標的主要是“一帶一路”的區(qū)域內(nèi)建材企業(yè),包括在中亞、東盟建設(shè)水泥生產(chǎn)線的上峰水泥、華新水泥、海螺水泥等,和西北五省的建材企業(yè),如天山股份、青松股份、祁連山、寧夏建材、國統(tǒng)股份、青龍管業(yè)等,以及福建省內(nèi)的福建水泥、塔牌集團、建研集團、旗濱集團、納川股份等。

    來源:《中國建材報》

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